Больше 1 млрд. рублей было инвестировано в строительство обводной трассы вокруг города Бийск. Протяжность дорожного полотна составляет 10 км, а ширины — 14 метров. Разогнаться, на такой трассе, можно будет до 120 км в час. Материал дорожного покрытия это — щебеночно — мастичный асфальтобетон. Так же, в проекте обозначено, что при въезде в город Бийск будет находиться двухуровневая развязка. Она будет освещаться, а так же предусмотрено наличие табло с метеостанцией и другой, необходимой водителям, информацией.
Контролирует и координирует строительные работы ОАО «Сибмост» губернатор Бийска Александр Карлин и Министерство транспорта РФ. Между ними, а так же ФКУ УпрДор «Алтай», в 2012 году был заключен контракт о строительстве магистрали «Чуйский тракт» Р-256
Данные работы входят в запланированный проект «Развитие транспортной системы России (2011 — 2015 годов)». Проектировали сам путепровод на протяжении двух лет. Главным вопросом было то, что это необходимая транспортная развязка, которая разгрузит надменный поток транспорта и грузоперевозок по центру города и коммунальному мосту. Заявил это ИА «Амител», на пресс-конференции 2 июля. Так же, наличие такой дороги улучшит и экологическую ситуацию в городе, избавив центр Бийска от нежелательных выхлопных газов.
Мостовики (Мостоотряд № 96) насчитывают более 50 человек. Разделены они на две вахтовые бригады. Это опытные рабочие, которые за прошедшее время стройки, так же, произвели монтировку шкафных стенок, монтаж балок для пролетов, а так же соорудили все нужные опоры от №1 до №4.
На данном этапе, уже завершен рабочий процесс на проезжей части обводной трассы. Так же, заканчивается бетонирование деформационных швов. Где-то к середине июля строительство должно перейти на финишную прямую. В этом месяце планируется провести укладку выравнивающего слоя, защитного слоя, установить барьеры, указатели, ограждения и сделать окраску. Завершение строительных работ запланировано на октябрь 2013 года.
