Запуск нового участка Бутовской линии метро от станции «Улица Старокачаловская» до «Битцевского парка» должен повысить пропускную способность этой ветки почти на 70% — с 9 тысяч человек в час до 15 тысяч человек в час, говорится в материалах комплекса градостроительной политики и строительства столицы.
Мэр Москвы Сергей Собянин в четверг открыл движение по новому участку Бутовской линии московского метро от станции «Улица Старокачаловская» до «Битцевского парка», включающий также станцию «Лесопарковая». Протяженность нового участка составляет 4,5 километра. Тоннели проходят на глубине от 15 до 30 метров под землей.
«Сооружение нового участка Бутовской линии с организацией пересадочного узла с Калужско-Рижской линией метро позволит повысить пропускную способность Бутовской ветки, надежность ее работы. Также это позволит повысить уровень обслуживания метрополитеном жителей районов Северное Бутово и Южное Бутово с численностью около 270 тысяч человек за счет того, что они смогут пользоваться двумя радиальными линиями метро», — отмечается в материалах.
Также власти надеются, что благодаря запуску нового участка, сократится перегрузка южного участка действующей Серпуховско-Тимирязевской линии метрополитена и снизится загрузка автотранспортом южного участка МКАД, улучшится экологическая ситуация в жилых районах Северное Бутово и Ясенево, а также будет обеспечена транспортная доступность проектируемой многофункциональной общественной зоны.
В сообщении стройкомплекса поясняется, что территорию между Варшавским шоссе и Куликовской улицей на юго-западе столицы планируется развивать как многофункциональную общественную зону — в частности там разместится могофункциональный комплекс общей площадью 1,2 миллиона квадратных метров, включая тематический парк аттракционов Universal Studio.
Для повышения транспортной доступности этой территории, по данным стройкомплекса, предусмотрено также строительство эстакады съезда с улицы Тюленева на Профсоюзную улицу, реконструкция развязки МКАД с улицей Профсоюзной, Калужского шоссе, формирование связи с территорией новой Москвы, в частности строительство дороги Солнцево-Бутово-Видное, а также проектирование транспортно-пересадочного узла «Лесопарковая» общей площадью 62 тысячи квадратных метров с перехватывающим паркингом на 600 машиномест.
