Интегрированная система рельсового транспорта, объединяющая метрополитен и скоростной легкорельсовый трамвай, может быть создана в Петербурге. Возможность реализации соответствующей программы рассмотрит Комитет по развитию транспортной инфраструктуры города. Об этом заявил глава ведомства Борис Мурашов.
По состоянию на сегодняшний день город может позволить себе тратить на строительство метро 12 млрд рублей ежегодно – это позволит построить не более 2,5 км тоннелей метро. Между тем, сооружение трамвайных линий обходится в 5 раз дешевле. Глава КРТИ полагает целесообразным продолжение строительства только самых напряженных линий метро, а остальные дублировать трамваем. Кроме того, ведомство планирует оптимизировать затраты на строительство метро.