Развязок типа «клеверный лист» в Москве больше строить не будут, так как они не справляются с потоком машин. Такое мнение высказал глава департамента строительства столицы Андрей Бочкарев.
Означенный тип развязки предполагает, что одна из магистралей проходит по путепроводу над другой магистралью, а левоповоротное движение осуществляется по кольцевым участкам дороги – лепесткам, заезжающие и съезжающие с такой развязки автомобили пересекаются в одной плоскости.
«Наша основная цель — уйти от «клеверных» развязок, которые строятся в малых городах, а в Москве не справляются с потоком машин», — сказал Бочкарев.
Решать эту проблему планируется с помощью строительства дополнительных направленных съездов.
