Строительство «Южной железной дороги Армении» может начаться в 2016 г

Строительство «Южной железной дороги Армении», стоимость которой оценивается в 3,2 миллиарда долларов, может начаться в 2016 году, сообщает в среду пресс-служба правительства Армении по итогам встречи премьер-министра Тиграна Саркисяна с делегацией во главе с президентом инвестиционной компании «Расиа ФЗЭ» Жозефом Борковски.

Борковски представил Саркисяну проект строительства, а также его экономическое и техническое обоснование. Протяженность железной дороги составит около 300 километров, в ее инфраструктуру будут включены 64 моста, 60 тоннелей и 27 станций. Ожидается, что строительство завершится в 2022 году. Согласно исследованию, объем грузоперевозок по этой железной дороге от станции Гагарин (Гегаркуникская область) до Агарака (Сюникская область) на границе с Ираном составит 25 миллионов тонн в год.

«Необходимо разработать «дорожную карту» по осуществлению работ для того, чтобы проект стал реальностью», — сказал Саркисян.

Проект железной дороги был разработан Международной компанией строительства и коммуникаций Китая (CCCC International), имеющей в этой сфере многолетний опыт и большое признание.

Инвестиционная компания «Расиа ФЗЭ» ведет работы по привлечению инвестиций. В ходе встречи в правительстве было отмечено, что интерес к проекту проявляют китайские банки, которые выразили готовность профинансировать 60% программы.

О запуске проектов «Южная железная дорога Армении» и «Южная скоростная дорога Армении» (Иран-Армения) было объявлено в январе 2013 года. Тогда же был подписан трехсторонний меморандум о взаимопонимании по региональному сотрудничеству, направленному на развитие «Южной железной дороги Армении», между ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» (100% «дочка» РЖД), министерством транспорта и связи Армении и компанией «Расиа ФЗЭ».