Правительство Омской области приняло решение увеличить в текущем году на 228 миллионов рублей финансирование строительства омского метрополитена, сообщили региональные власти в четверг.
«Правительством региона внесены изменения в долгосрочную целевую программу «Развитие объектов транспортной инфраструктуры Омской области (2010 — 2016 годы)». В частности, в этом году увеличиваются бюджетные ассигнования на строительство пускового участка первой линии Омского метрополитена от станции «Библиотека им. А. С. Пушкина» до станции «Автовокзал» (Соборная) с электродепо», — говорится в сообщении.
По словам губернатора региона Виктора Назарова, строители выдерживают сроки прокладки туннелей с расчетом на то, чтобы закончить первую пусковую линию метро к 2016 году, когда город Омск будет праздновать свой 300-летний юбилей. Однако в данный момент финансирование строительства недостаточное: по расчетам специалистов, на запуск первой линии потребуется дополнительно 15,8 миллиарда рублей. Федеральные власти ежегодно выделяют по 1 миллиарду рублей, еще столько же вкладывает региональный бюджет.
Ранее градостроительный совет Омской области утвердил концепцию «легкого» метро на эстакадах, по которой одна из линий метрополитена протянется до аэропорта «Омск-Федоровка». Омский метрополитен станет первым в стране, где поездами будут управлять компьютеры. Преимущества инновационной концепции — в удешевлении стоимости проекта, сокращении сроков строительства, существенном снижении эксплуатационных затрат. В соответствии с установленным графиком, в 2016 году, к юбилею города, планируется ввести в эксплуатацию первый пусковой участок первой линии Омского метрополитена, протяженностью более семи километров и включающий в себя пять станций.
